DB Baustelle

DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 1)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 2)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 3)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 4)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 5)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 6)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 7)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 8)
DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden. (Bild 9)
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DB Brückenabriss Deutz-Mülheimerstrasse Köln Demontage einer hinter dem Bf Deutz liegenden Eisenbahnbrücke. Die Brücke zunächst musste aus der Stahlträgerkonstruktion herausgeschweisst werden. Eisenteile wurden vor Ort abgetrennt und zerkleinert. Der restliche Brückenbogen musste für den Abtransport unter den verbliebenen Brücken abgelassen und um 90° gedreht werden.

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