DB Baustelle ESTW

DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 1)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 2)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 3)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 4)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 5)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 6)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 7)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 8)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 9)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 10)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 11)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 12)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 13)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 14)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 15)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 16)
DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden. (Bild 17)

DB Baustellendokumentation - Errichtung zweier Signalbrücken

Im Rahmen der Baumaßnahmen rund um das elektronische Stellwerk linker Rhein der DB wurden 2 neue Signal-Anlagen in Köln installiert. Dafür wurde mehrere Strecken für 2 Tage komplett gesperrt, was eine hohe logistische Anforderung darstellt und jahrelange Planung erfordert hat. Tag und Nacht wurden hier ortsspezifische Herausforderungen gemeistert, beispielsweise mussten die Teile der Signalbrücke mit einem hohen Kran über ein Überwerfungsbauwerk gehoben werden.

Sie sind auf dieser Website anonym. Wir verwenden nur zwei technisch notwendige Cookies, in dem keine persönlichen Daten von Ihnen gespeichert werden. Unser Statistik-Tool anonymisiert Ihre IP-Adresse und es werden keine Daten an andere Anbieter übertragen. Hier finden Sie unser Impressum; weitere Infos finden Sie in derDatenschutzerklärung.